四、010年5月承运兰州到新疆沙雅项目：
5月4日，我公司承运的兰州到新疆沙雅项目正式起运。本次运输货物重达130吨，设备规格为23000*4750*4980（mm），装车后最高达5米，货物共计6件，分2批次运输，耗时近3个月将货物安全运到目的地。
运输途中，部分道路过窄，装载车辆行驶宽度不够，必须在这些狭窄的路面搭建平台，延宽道路宽度才能使车辆顺利通过。由于货物超宽，我们的作战员工一次次用手拆除部分收费站设施来确保货物无划伤通过。沿途经过的路面凹凸不平，因设备几乎贴地行驶，凸出的地面很容易刮伤设备底面，员工们得一根根的搬起重一百多斤的枕木来垫轮胎以保证货物不被刮伤。在运输途中，有些道路段需逆行行驶，在行车前项目负责人和当地交管部门等单位通过不断协商后，制定、安排出合理、安全的运输时间，保障货物在运输过程中无障碍、通畅行驶。
此次运输长达3个多月，兰州、新疆地区天气炎热、空气干燥、风沙大，环境及其恶劣；从兰州到新疆沙雅的单程运输路线长，连续工作时间久。为了按时完成工作，我们的员工一天只能吃一次饭，困了就在车上轮流打会盹，对他们的身体健康是个很大的挑战。但他们在公司的领导和关心下，发扬不怕苦、不怕累的精神，克服了这些外在困难，按时按质的完成了任务，为公司业绩增添了靓丽的一笔。
五、承运三峡工程上冠下环设备
承运山峡电站发电设备（上冠：￠9364 mm×2333mm；下环：￠10550 mm×1850mm）。大件设备宽10.55米，大件路设计宽度为12米，并多处在维修，特别是眉山段，半幅通行宽度仅5米。针对这些困难，公司组织专业技术人员多次勘查路况，反复论证，采取偏载加配重的技术方案并进行试验运行，取得成功。
2011年4月17日设备正式起运，克服了重重困难，冒雨前行，公司员工一路排障，拓宽道路，经过5天4夜的奋力拼搏，成功的将上冠下环运达乐山重件码头，创造了公路运输史上又一奇迹，显示了公司综合能力的进一步提升。
