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成都新二环底层首迎大件运输 483吨重物顺利通过
来源:四川新闻网-成都商报   时间:2013-8-16 8:50:03

 

昨晚11时,高7.1米、重483吨、长35米的东汽燃机本体大件设备顺利通过二环路西半环底层道路。据悉,这是新二环通车以来,底层道路迎来的首次大件运输。

据了解,此次由东方汽轮机厂制造、德阳(微博)飞龙运业公司承运的燃机本体大件设备于8月14日上午11时从德阳发车途经成都运至乐山(微博)大件码头。记者了解到,此次大件运输设备要求路面运行宽度不低于12米、高度不低于8米;沿途经过广汉(微博)向阳路口-川陕路-绕城三河场立交-天回镇-省大件路口-金府路-老区委路口-营门口立交-化成-峨影路口-清水河-红牌楼-永丰立交,于昨晚11时24分抵达双流(微博)白家路口停车过夜。从昨晚9时40分车队抵达营门口立交至10时40分抵达永丰立交,沿途妨碍通过的信号灯杆、电子眼设备、隔离墩及标志标牌等道路设施均被撤除或挪移;沿途,交警对交通采取临时管控,确保了车队顺利通行。

成都商报(微博)记者 施斌 逯望一 摄影记者 张士博

另据成都晚报(微博)报道:

重483吨,长35米,高7米多……昨晚,成都新二环迎来了通车试运行后的首个大件物体。为了让这个大东西顺利通过新二环,成都市公安局(微博)交管局会同相关部门提前做好了部署,大件行驶至每个地方,交警均先对路面进行了清障,并拆除、挪移了沿线“挡路”的信号灯杆、电子眼设备、隔离墩及标志标牌等道路设施。

大件来啦 拆除红绿灯

昨晚9点45分左右,一辆写有“后有大件物”的白色皮卡车行驶至茶店子东街口,车顶上有一根大约8米长的杆子。交警称,这根杆子是用来测量高度的。3分钟后,在警车、工程车的引导下,大件车驶来,大件重量为483吨,长35米。成都晚报记者在现场看到,大件放置在一个板车上,板车下方有15组轮胎,大件则用蓝色的棚布包裹着,前方由一个车头牵引。交警称,大件如果要通过,路面必须有12—15米宽,高度不能低于8米。

在大件经过的地方,交管部门对道路车辆提前进行了疏导。此外,因为大件有7米多高,会在一些信号灯、电子眼设备处“卡壳”,对此,相关部门均对设施设备进行了拆除,以保障大件能顺利通过。

轮胎出状况 赶紧更换

据参与护送的交警介绍,从天回镇出发后,运送途中遇到了一些小波折。因为天气热,晚上7时,平板车右侧的2个轮胎胎压出现异常。工作人员发现后,立即拿出备胎进行更换,化解了危机。

而在昨晚10时许,危情再次发生,二环底层道路清水河大桥附近发生一起交通事故,一名女子因横穿马路被出租车撞倒,头部受伤已被送往医院。交警立即对现场进行取证,并将当事车辆带离了现场,保障了大件车队的顺利通过。

新二环顺利通过大件考验

据悉,这个大件物体是一个燃机,从德阳发车,途经成都运往乐山大件码头。大件经广汉向阳路口、川陕路、绕城三河场立交,于昨日下午到达了天回镇。昨晚6时30分,大件从天回镇出发,沿着金府路驶入二环底层道路。

晚上9时50分许,大件正式进入新二环底层道路。记者注意到,交管部门让运送大件的车从底层道路的最右侧通行,大件高度没有超过高架高度,一路上通行较顺畅,从营门口立交到达成温立交,用时大约10分钟。随后,大件一直沿着二环底层道路通行,经过永丰立交辅道右转进入成新大件路口。昨晚11时24分,大件成功到达成雅高速路口。

“这是大件首次通过新二环,交管部门制定了一套详细的预案,夜间运送也是为了把对市民出行的影响降到最低。”成都市公安局交管局勤务处副处长钟祥称,整个大件的运输,共有300名警力参加,特别是经过新二环的地方,每一个二环底层道路与进出城道路的交叉路口,都有警力事先对车辆进行疏通,昨晚的运送非常顺利。成都晚报记者 李惠 摄影 李杨

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货运大道外绕城明年年底通车

昨晚,483吨的大件物品从天回镇出发,经过营门口立交桥外围的货运通道往市外运输,这是自新二环建成通车以来,经历的第一次大件运输。而这样的大“家伙”,在近一年多内也许还会在夜间“出没”于新二环底层道路。

成都晚报记者从市建委了解到,受二环路营门口至永丰路外侧的大件运输通道影响,成温立交桥、营门口立交桥及双楠立交桥目前仍有11处匝道尚未修建。据介绍,目前大件路外绕城计划中青白江(微博)、龙泉段、双流、新津(微博)段已开工建设,由于沿线需上跨宝成铁路、城南高速,下穿成自泸高速,跨越岷江,中、大桥梁工程较多,全线新建里程达79公里,预计将在明年年底建成通车。届时,大件运输将不再经过二环路,而直接走货运大道外绕城。届时,3座立交桥的匝道也将开始修建,尽快打通新二环的交通脉络,进一步完善其交通转换能力

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